- يجب فحص الإطارات مرة واحدة في الشهر على أقل تقدير، وعادة ما تكتب معلومات ضغط الهواء المناسب على حافة باب السائق.
- تفقد علامات الضرر أو التشقق في إطار سيارتك، ويجب فحص الشقوق كافة من قبل فنيي الإطارات مهما بلغ صغرها
- يوجد مؤشرات لتآكل المداس على كافة الأسطح الخارجية للإطارات. تظهر هذه المؤشرات على الانحناءات الرئيسية وعندما تنخفض الانحناءات بمعدل 1.6ملم، يجب تبديل الإطارات.
- من الضروري الحفاظ على إطارات سليمة، إذ أن:
- الإطارات البالية تتسبب بضعف الأداء، وتحتاج المكابح إلى المزيد من الوقت لتخفيف السرعة وخاصة عند القيادة على طريق رطب، كما تكون المركبة أكثر عرضة للانزلاق.
- إن الإطارات المعبأة بضغط هواء أقل تقلل من قدرتك على السيطرة على المركبة، وتقلل من قدرة المكابح، وتجعل إطارات المركبة تبلى بسرعة أكبر.
- أما الإطارات المعبأة بضغط هواء أعلى من الضروري فتقلل السيطرة، وتزيد من مسافة الفرملة وتؤدي إلى عدم القدرة على توجيه السيارة بشكل جيد.
- تأكد من فحص زيت المحرك بعد كل 1000 كم تقطعها، أو قبل القيام برحلات لمسافات طويلة.
- تفقّد زيت المحرك كل 5000 كم أو 10000 كم حسب نوع المركبة، وكما هو موصى في دليل المالك.
- يجب أيضاً تغيير مصافي الزيت بشكل منتظم، ويفضل القيام بذلك عند تبديل زيت المحرك إذ يساعد هذا الأمر في تحسين الأداء عند التنظيف وتبديل الزيت.
- افحص البطارية بشكل دوري لمراقبة عمرها وأدائها عبر فحص نظام الشحن، ومستوى السوائل وحالتها.
- تفقد أية أضرار أو تسرب للسوائل وحافظ على مخارج البطارية نظيفة لتفادي أية عملية تآكل
- قم بتغيير البطارية كل سنتين أو ثلاثة على الأقل
- قم بتغيير مسّاحات الزجاج وذراع المساحات بشكل دوري
- يجب القيام بفحص دوري للبحث عن أية أضرار أو تنامٍ لأي صدع في جسم المركبة الخارجي
سيارات صور السيارات
بقلم أسامة بويردن
أنا من المغرب، احب أن أضع كل ما أعرف من معلومات حول الحاسوب ولاأبخل به عليكم، وخطرت لي فكرة عمل مدونة تضم كل المجالات التعليمية للكومبيوتر التي أستطيع إفادتكم بها، فأرجوا ان لاتبخلوا علي أيضا بمتابعتكم لمواضيعي كما ان تعليقاتكم تهمني وتزيد من عطائي لكم إخوتي الكرام وأي استفسار ان موجود وشكرا
0 التعليقات:
إضغط هنا لإضافة تعليق
إرسال تعليق
Blogger Widgets